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區(qū)別

? 油液循環(huán)方式：

? 開式系統(tǒng)：液壓泵從油箱吸油，油液經(jīng)過控制閥驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件后，回油再經(jīng)換向閥回到油箱，油液在整個(gè)系統(tǒng)中是開放循環(huán)的，與油箱相連通.

? 閉式系統(tǒng)：液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)，不直接回油箱，形成一個(gè)閉合回路.

? 結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度：

? 開式系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，主要由液壓泵、控制閥、執(zhí)行元件和油箱等基本部件組成，管路連接較為直接，安裝和維護(hù)相對(duì)容易.

? 閉式系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，除了液壓泵、執(zhí)行元件等基本部件外，通常還需要補(bǔ)油泵、補(bǔ)油溢流閥、補(bǔ)油單向閥、高壓溢流閥、壓力切斷閥以及過濾器等輔助裝置，管路連接也更為復(fù)雜，安裝和維護(hù)難度較大.

? 與空氣接觸機(jī)會(huì)：

? 開式系統(tǒng)：油液常與空氣接觸，空氣容易滲入系統(tǒng)，可能導(dǎo)致油液中混入氣泡，影響系統(tǒng)的工作性能和穩(wěn)定性，需要設(shè)置背壓閥等裝置來減少空氣的滲入.

? 閉式系統(tǒng)：與空氣接觸機(jī)會(huì)較少，空氣不易滲入系統(tǒng)，因此傳動(dòng)的平穩(wěn)性較好，能夠有效避免因空氣混入而產(chǎn)生的液壓沖擊等問題.

? 油液散熱和過濾條件：

? 開式系統(tǒng)：由于油液回油箱，油箱可以發(fā)揮散熱和沉淀雜質(zhì)的作用，有利于油液的冷卻和過濾，油液的溫度相對(duì)容易控制，雜質(zhì)也更容易沉淀和清除.

? 閉式系統(tǒng)：工作完的油液不回油箱，油液的散熱和過濾條件相對(duì)較差，需要通過其他方式如補(bǔ)油泵的油液循環(huán)來輔助散熱和過濾，油液的溫度可能會(huì)較高，雜質(zhì)也不易清除，對(duì)油液的清潔度要求更高.

? 執(zhí)行元件動(dòng)作控制方式：

? 開式系統(tǒng)：工作機(jī)構(gòu)的換向通常借助于換向閥來實(shí)現(xiàn)，在換向過程中可能會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊，運(yùn)動(dòng)部件的慣性能量將轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，?dǎo)致液壓油溫度升高，同時(shí)換向的平穩(wěn)性和精度相對(duì)較低.

? 閉式系統(tǒng)：工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過程中出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失，能夠?qū)崿F(xiàn)更平穩(wěn)、更精確的動(dòng)作控制，換向的響應(yīng)速度和精度更高.

優(yōu)勢

? 開式系統(tǒng)：

? 結(jié)構(gòu)簡單：部件少，管路連接簡單，安裝和維護(hù)方便，對(duì)操作人員的技術(shù)要求相對(duì)較低，降低了設(shè)備的購置和維護(hù)成本.

? 散熱良好：油液回油箱后，油箱的散熱面積較大，有利于油液的冷卻，能夠有效防止油液溫度過高，延長油液的使用壽命，同時(shí)也有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行.

? 過濾方便：油液在油箱中沉淀雜質(zhì)，便于對(duì)油液進(jìn)行過濾和清潔，保持油液的清潔度，減少因雜質(zhì)引起的系統(tǒng)故障，提高系統(tǒng)的可靠性.

? 適用范圍廣：由于其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護(hù)方便等特點(diǎn)，開式系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)械中，如農(nóng)業(yè)設(shè)備、建筑設(shè)備、熱交換器等，尤其適用于對(duì)系統(tǒng)精度和響應(yīng)速度要求不是特別高，但對(duì)成本和維護(hù)方便性要求較高的場合.

? 閉式系統(tǒng)：

? 結(jié)構(gòu)緊湊：液壓泵與執(zhí)行元件直接相連，省去了部分管路，使整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，占用空間小，適合安裝在空間有限的設(shè)備和機(jī)械中，如移動(dòng)設(shè)備、工程機(jī)械等.

? 傳動(dòng)平穩(wěn)：與空氣接觸少，空氣不易滲入系統(tǒng)，能夠有效避免因空氣混入而產(chǎn)生的液壓沖擊和振動(dòng)，傳動(dòng)的平穩(wěn)性好，能夠?qū)崿F(xiàn)更平穩(wěn)、更精確的動(dòng)作控制，適用于對(duì)傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性要求較高的場合，如起重機(jī)、船舶絞車等.

? 響應(yīng)速度快：通過調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的變速和換向，避免了換向閥換向時(shí)的液壓沖擊和能量損失，換向的響應(yīng)速度和精度更高，能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種動(dòng)作，提高生產(chǎn)效率.

? 功率利用率高：在閉式系統(tǒng)中，油液在系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)使用，減少了油液的泄漏和浪費(fèi)，提高了系統(tǒng)的功率利用率，尤其在采用雙向變量液壓泵時(shí)，可以根據(jù)負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的排量，使系統(tǒng)始終工作在最佳狀態(tài)，進(jìn)一步提高了能源利用效率，降低了運(yùn)行成本.

? 集成度高：目前閉式系統(tǒng)變量泵多為集成式結(jié)構(gòu)，補(bǔ)油泵及補(bǔ)油、溢流、控制等功能閥組集成于液壓泵上，使管路連接變得簡單，不僅縮小了安裝空間，而且減少了由管路連接造成的泄漏和管道振動(dòng)，提高了系統(tǒng)的可靠性，簡化了操作過程.